Lagning punktering cykel

Laga punktering cykel clas ohlson

Skruva loss ventilen och den gängade ventilringen från cykeldäcket. Släpp däcket från fälgen. För att komprimera ett däck behöver du ett däckstag-Obs! Använd inte vassa föremål för att ta bort däck och slang från fälgen. Använd Skopdelen i form av ett avvattningsdäck för att ta tag i däckets kant och dra det försiktigt på utsidan av fälgen. Fortsätt så tills hela däcket är separerat från fälgen.

Ta bort slangen och dubbelkolla att inga vassa föremål finns kvar utanför och inuti däcket. Blås upp slangen för att göra det lättare att hitta hålet. Om du har svårt att hitta någon öppning kan du sänka slangen i en hink med vatten. På så sätt kan du enkelt se var luften trycker ut och upptäcker punkteringar. Markera området där hålet är med en bläckpenna eller krita. Rengör området runt punkteringen.

Bygg en del av ytan av området med sandpapper. Detta innebär att reparationsbir som används i de kommande stegen är bättre fäst. Om du använder självreparationstaggar kan du enkelt klicka på anteckningen. Tryck försiktigt på kanterna och låt den torka i cirka 5 minuter. Dra sedan ut plastfolien. Nu kan du installera däcken och slangen på fälgen, men hantera delarna försiktigt så att de inte skadas.

Börja med att sätta slangen i däcket - se till att den inte roterar så småningom. Lägg sedan på däcket och tryck ventilen genom hålet i fälgen. En av fördomarna är att dessa däck rullar sämre än vanliga däck, vilket de inte nödvändigtvis behöver göra. De är dock tyngre eftersom de innehåller en tjockare och starkare gummimassa som kommer att stoppa penetrationen. Olika typer av reparationssats.

Oavsett om du redan har fått en punktering eller inte, är det alltid bra att köpa en reparationssats som tas under varje cykeltur. Men vilka är de olika typerna av reparationssatser?

Punkteringsvätska eller tätningsmassa är ett av alternativen som du kan använda för att övervinna en punktering, till exempel en punktering eller tätningsmassa, som det också kan kallas. En slät lösning som förbereder slangen med exempelvis latexskum. Denna typ av lösning kan hålla i 3 månader, men är särskilt lämplig för tillfällig användning om du till exempel är på cykel och vill kunna återvända hem.

Reparationstaggar är dock det vanligaste alternativet-det här är reparationstaggar som enkelt fästs på slangen och håller fast. Det finns två olika alternativ att välja mellan - fristående anteckningar eller lappar som är fästa vid clair. När det gäller funktion är de inte olika, men i princip är det smaken som avgör vilket alternativ du föredrar.

Därför, om du förbereder en cykelslang för en punktering. Om en olycka inträffar och du måste förbereda en punktering gör du följande: 1. Ta bort hjulen på cykeln. Skruva sedan av ventilen och ventilringen för att separera däcken och slangen från fälgen.

Laga cykelslang med superlim

Hitta punkteringen, när du har fått slangen från fälgen är det dags att hitta hålet. Ett bra tips för att bestämma hålet är att blåsa upp slangen, vilket gör att du hör ett läskigt ljud från var det läker. Om du fortfarande inte hittar hålet kan du testa det i ett vattenbad. Markera punkteringshålet och markera sedan var hålet sitter så att du inte tappar det.

Detta kan till exempel göras med en bläckpenna eller liknande. Rengör ytan och binda den med sandpapper, rengör sedan ytan nära hålet och lossa den sedan med sandpapper. På så sätt blir anteckningen bättre. Fäst plåstret eller applicera lim, om du har en självhäftande lapp kan du enkelt placera den på hålet.