Köra på isbelagt vatten

Ice road ride är säker säker på is väg på vintern ersätts eller kompletteras med en väg färja med is vägar när klimatet tillåter. Här är tips på vad som är bra att tänka på när du reser på en isig väg och vilka regler som gäller. För att Isvägen ska vara säker för trafik övervakar färjebolagets anställda regelbundet isens kvalitet dygnet runt. Om vi inte kan tillhandahålla tvåvägsbärande kapacitet kommer Isvägen inte att öppnas.

Som trafikant måste du också följa de säkerhetsregler som gäller på isiga vägar för att göra din resa så säker som möjligt. Information om en viss vägfärja byts ut på en isig väg, och vilken stabilitet som är viktig finns under Vägfärjan längst ner. Se Informationen om vägfärjan finns nedan, som gäller där du ska sjösätta. Minst 50 meter mellan fordon som överträffas av förbudet är det förbjudet att stanna och parkera enligt instruktionerna, med hänsyn till att personer som arbetar på den isiga vägen och deras arbetsfordon, som i vissa fall kan röra sig i fel riktning när snöröjning, släng inte skräp på isen, om du kör med högre hastighet än vad som är tillåtet kan färjebolaget tillfälligt stänga isvägen eftersom sprickor kan bildas på isen om du kör för fort.

Arbetsmiljöförordningen

Trafikinformation kommer in i vägfärjan för att se om färjan byts ut på den isiga vägen. Zooma in på kartan till ångspåret eller på den isiga vägen som intresserar dig. Ice Road är markerad med en blå symbol, klicka på den. Det visar också hur tung transportvägen kan hantera. Observera att kartan endast visar isvägar som hör till det statliga vägnätet och som ersätter väglösenordet isväg Sunne-HV Xtvillviken, alltså inte på kartan.

Afs arbetsplatsens utformning

Observera att du alltid samlar is på egen risk och att skoterspåret inte går genom Is. På is kan det rusas, men det finns ingen garanti för att isen kommer att hålla. Undvik laviner, till exempel under brantare sluttningar, överliggande enheter och skydd. Måla bra, använd alltid hjälmar och varma kläder. Tänk på kylningseffekten. Ta med personlig skyddsutrustning för dig och din skoter, ta med ett extra alternativ, verktyg, reservbränsle, en spade, en lavinsond, en sändare och en väska med vindar.

Ta med en telefon eller annan kommunikationsutrustning. Tänk dock på att det finns en risk att du inte kommer att ha täckning överallt. Glöm inte isutrustning, om du ska springa på isbelagt vatten, var noga med att ta med en isbrytare och helst simma i overaller-och kör aldrig på is med passagerare under ett stängt treasury chapel. Håll koll på var du ska ta med - och använda-en karta och kompass eller GPS.

Gå inte ensam på scooterspåren, som du kör till en säker plats och stör inte minst. Kör inte på en allmän väg, han får inte åka snöskoter på allmänna vägar, förutom när du behöver korsa vägen eller gå kortast möjliga avstånd om terrängen är oframkomlig. Där du behöver åka snöskoter på vägen är den högsta tillåtna hastigheten 20 kilometer i timmen. Tänk på att snöskoter kan vara förbjudet även på vissa vägar.

Vägägaren avgör om trafik med motorfordon är tillåten. Det kan skada åkermarken, resan kan vara underbar, men glöm inte vilken effekt det kan ha på landet. LRF har på uppdrag av statens Skoterråd släppt en film om skador på åkermark, plantering med mera. Tanken är att filmen ska visas i skoterträning och inkludera utbildningsmaterial som en naturlig del.