Bygga om bil till atraktor

A-traktor A-tee innebär frihet för många ungdomar som säkert kan bära sig själva. A-traktorn är en vanlig personbil som har byggts om och omregistrerats som A-traktor. Från början var tanken att jordbruket skulle använda bilar för att dra fordon eller verktyg. Därför måste A-Traktorer vara utrustade med någon typ av koppling, till exempel en dragkrok. För närvarande är användningen av bilar inom jordbruket inte den huvudsakliga användningen, men det är just som ett transportmedel för Ungdomar.

Detta krav innebar emellertid att bilen ofta drog mer bränsle och släppte ut mer avgaser än nödvändigt.

Det är viktigt att göra rätt från början när man ska bygga om en bil till A-traktor.

För äldre bilar som Volvo eller Volvo är hastighetsregleringen tillräcklig för att uppfylla a-traktorns hastighetsgräns. Istället kan modernare bilar omvandlas till en A-traktor genom att programmera bilens styrenhet, även kallad ECU, som står för electronic control unit. Det finns också andra krav på A-traktorns konstruktion som måste behandlas för att den ska klara registreringsbesiktningen för A-traktorn.

Det enklaste sättet att ta reda på exakt vad som krävs för att din bil ska klara registreringskontrollen är att kontakta något av de besiktningsföretag som inspekterar personbilar, till exempel Opus eller Besikta automotive tests. Uppdaterade trafikregler för A-Traktorer! Från och med den 31 augusti träder de nya reglerna i kraft för A-Traktorer. Genom att fokusera på säkerhet påverkar dessa regeländringar allt från användning av säkerhetsbälten till tydligare hastighetsgränser.

Dessa förändringar påverkar alla som hanterar eller planerar att starta A-tctor. Passagerare i A-traktorn får bara sitta i ett säte som är avsett för passagerare, och de får bara sitta en person per säte. För att använda A-traktorn krävs ett körkort med Am-åtkomst, dvs ett körkort för Moped klass I kallas ibland MOPPKÖRKORT eller traktorkort. Du kan också köra A-traktor om du har körkort med något annat tillstånd.

Åldersgränsen för att erhålla AM - licenser är 15 år och för traktorkort-16 år. Fordonet måste vara utrustat med en så kallad LGF-skylt på baksidan, vilket indikerar att traktorn är en långsam bil. Alla A-Traktorer måste kontrolleras. När en bil omvandlas till en A-traktor måste den genomgå en registreringskontroll, som kommer att godkännas innan den sätts i rörelse.

Därefter måste han genomgå regelbundna kontrollkontroller. Frågor om hur du bygger din A-Tactor eller vad som kan godkännas i registreringsbesiktningen besvaras direkt av besiktningsföretagen. En traktor med släp ... en traktor är en "dragbil" och det är tillåtet att dra släpet.

A-traktor med en totalvikt av högst 3 kg, som tas i bruk den 1 januari eller senare (blev godkänd som A-traktor 1 januari eller senare) skall med avseende på bilbälten och infästningspunkter för bilbälten på kvarvarande sätesplatser, uppfylla de krav som gällde för ursprungsfordonet.

För en traktor finns det ingen högsta tekniska gräns för traktorns dragvikt, detta gäller även för A-traktorn. Följande gäller dock, traktorns släpvagn är kontinuerlig, att Släpvagnens bruttovikt inte får överstiga traktorns bruttovikt. Om släpvagnen ligger bakom bina kan släpvagnarna som dras av traktorn väga obegränsat i förhållande till traktorn, traktorns tekniska begränsning bör inte överskridas.

Bruttovikt är den totala statiska vikten som alla hjul, band eller förmedlas på ett fordon vid en viss tidpunkt på vägbanan. Om du kör en a-tctor, konstruktiv hastighet, riskerar du att bli dömd för olaglig körning med böter och blockeringstid på ditt körkort, samt ett återkallat körkort. Under vissa förhållanden kan dina föräldrar också dömas för att tillåta olaglig körning.

Men framför allt utsätter du dig själv som dig själv, dina passagerare och andra trafikanter. Alla som reser i en A-traktor måste använda säkerhetsbälte. Föraren ansvarar för användningen av passagerare under 15 år. Håll dig så långt borta som möjligt om du ser att någon vill köra. Om vägbanan är smal, böjd eller har mötande trafik, gör det lättare att köra genom att sakta ner eller springa iväg så snart som möjligt.