Tesla model y test aftonbladet

Men med 3.

Fakta: Tesla Model Y Long Range.

Tvärtom lämnar lösningen faktiskt en rimlig bagage. Enligt Tesla finns det 3 liter bakom. Han borde fortfarande dra 1. Trots att utrymmet är trångt.

Att döma av amerikansk testning finns det inte tillräckligt med utrymme för vuxna. Initialt, 3: e Patrick Boy Jensen, kan Modell Y LR RWD-det låter som en rebus, men det är faktiskt rätt bokstavskombination för dig om du letar efter en ny Tesla. Kort sagt, Tesla erbjuder fortfarande två alternativ i Danmark: modell Y med ett litet batteri och bakhjulsdrift och modell Y med ett större batteri och fyrhjulsdrift från två elmotorer.

Men om du vill ha 7 platser kan du bara välja den stora. Generellt kan man säga att fler elmotorer använder mer energi och därmed ger ett kortare intervall. Så om du behöver köra väldigt långt är den bästa kombinationen en motor och ett stort batteri.

Tesla Model Y och Volkswagen ID.4 är två av de absolut bästa elbilarna i dag.

Och det är rätt kombination av bokstäver om du inte behöver en fyraårig körning för vinterkörning och därför 7 platser. Samtidigt är det värt att modellen Y är otroligt rymlig! Bakom ratten känns det som om du sitter mitt i ett gym, det finns så mycket utrymme runt föraren. Detsamma gäller för baksätespassagerarna, som drar nytta av ett imponerande benutrymme. Baksätet är också - till skillnad från många andra elfordon - placerat i rimlig höjd så att du inte sitter med knäna upp över öronen.

Tyvärr går sittdynan i sig bara till mitten av höfterna i både fram-och baksätet, och den går utöver långa resor. Den perfekta fotstödet ger en verklig möjlighet att driva 2. Pekskärm. Vilka är egenskaperna? Att få solida fakta och siffror från Tesla är som att få ett direkt svar från en politiker, och det amerikanska företaget förblir onödigt hemligt om många detaljer - är Elon Musks överraskning verkligen vid rodret?

Den enda Tesla-prestandasiffran som ges för den nya modellen är 5. Tesla fortsätter också att offra långsiktiga och prestandamodeller genom att erbjuda elektriska intervall och motsvarande mil. När det gäller MPH, det kräver 4. Du kan också öka autopilotfunktionen som ett alternativ. Den har också en äkta enpedalskiva, med förmågan att stoppa bilen helt utan att röra bromspedalen.

Suspensionen fortsätter att svära vid stötar på vägen, ofta känner sig olämplig och ganska irriterad. Du känner och hör verkligen i interiören, och detta måste vara en av de högsta elbilarna du kan köpa - med mycket vind-och motorvägsbuller som strider mot den vanliga tysta EV-atmosfären. Styrningen är också ganska obehaglig. Det är svårt att balansera en jämn linje genom en vinkel, eftersom du ständigt behöver justera ingången.

Även denna RWD-bil känns kapabel till 99 procent av vad en AWD - bil kan göra, med vridmomentnivåer begränsade från montering av stativet för att undvika onödig snurrning och glidning av hjulen-och effektivt.